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欧标角钢让米其林跨界航运业

发布时间:2021-06-24 查看次数:
全球轮胎巨头米其林因轮胎而闻名,但该公司正在跳出自己的传统的陆上业务,运用欧标角钢开始进军海上市场。
 
据悉,法国米其林公司近日启动了一个名为Wing Sail Mobility(WISAMO)的项目,该技术采用充气式风帆系统,设计用于促进航运业的脱碳目标。
 
 
作为法国总统马克龙支持的未来能源联盟的成员之一,米其林公司设定了一个目标,将在2030年之前实现能够带来零污染排放的技术突破。
 
据悉,WISAMO系统是米其林公司的研发部门与两位瑞士发明家合作的成果,旨在通过减少二氧化碳排放来加速运输和物流域的能源转型。这种自动伸缩式、充气式翼帆系统利用免费的、普遍和取之不竭的风能作为推进动力源。
 
WISAMO项目负责人Michel Desjoyaux介绍说,“风力推进的势就是风能是清洁、免费、普遍和完全无争议的,为改善商船对环境的影响提供了一个非常有前途的途径。”
 
米其林表示,该风帆系统可以将燃油效率提高20%,并反过来减少船舶的二氧化碳排放量。
 
米其林指出,该系统的桅杆是可伸缩的,这种特殊的船帆逆风航行有势,面对暴风雨也没问题,膨起的风帆能有效吸收能量,若天气过于恶劣,也能迅速收起,无论是面对变化多端的海象,还是一般进港、过桥时都是势。根据不同的船舶类型、航线或主要天气条件,这种充气式翼帆能将船舶的燃料效率提高高达20%。
 
米其林公司称,该系统可安装在大多数商船和休闲船艇上,其充气式翼帆被认为可适用于滚装船、散货船和油船及液化气船,可作为新造船的原始设备安装,也可以在现有船上进行改装。米其林公司希望在完成试验阶段后,WISAMO能在2022年次安装在商船上。
 
今年2月,米其林公司还签署了一份承诺书,将使用Neoline公司的货运帆船从加拿大向法国运输轮胎。Neoline公司的脱碳航运服务依靠清洁和可再生风能作为其船队136米长、配有4200平方米风帆的滚装货船的主要推进力。
 
Neoline公司希望能在2023将艘货运帆船投入运营,在2024年第二艘船投入运营。